JCB lance son tout premier dumper de chantier électrique avec le dévoilement d’un modèle d’une tonne à haut déversement, alimenté par la technologie des batteries lithium-ion. Conçu pour travailler à l’intérieur, sous terre et dans des zones sensibles aux émissions, le dumper électrique 1TE est un partenaire idéal pour la mini-pelle électrique 19C-1E de JCB
Ses principales caractéristiques sont les suivantes :
• Zéro émission et faible niveau de bruit
• Capacité de charge rapide
• Une journée complète de travail en utilisation normale
• Conception de la benne à haut déversement pour permettre le chargement dans des bennes et des conteneurs plus grands
Le dumper de chantier 1TE est une machine durable et compacte avec une benne en acier et un châssis articulé très résistant. La machine remplace les moteurs hydrostatiques des roues du 1T-2 par des essieux moteurs conventionnels et une boîte de transfert, afin de fournir une traction intégrale à plein temps. Un moteur hydraulique de 7 kW fournit l’entraînement à la boîte de transfert, tandis qu’une deuxième pompe hydraulique est utilisée pour alimenter le circuit standard de la machine, pour la direction et le levage de la benne.
L’énergie est fournie par deux batteries lithium-ion de 5 kWh, capables d’assurer un fonctionnement à plein régime en utilisation normale. Les batteries peuvent être rechargées à partir de l’alimentation électrique conventionnelle du site, avec un câble de 230V. En outre, le chargeur rapide universel JCB en option peut être utilisé pour recharger rapidement les batteries en vue d’un fonctionnement prolongé.
Un cadre ROPS est fourni en standard, ainsi qu’un gyrophare vert à LED relié à la ceinture de sécurité. Le dumper est également équipé de puissants feux de travail à LED, offrant une visibilité maximale dans des conditions de faible luminosité. La productivité et les performances sont identiques à celles du modèle diesel classique, tant en ce qui concerne la vitesse de déplacement que la durée des cycles de basculement.
La machine offre une charge utile maximale de 1 000 kg et une hauteur de chargement maximale de 2 392 mm.