Au salon Bauma 2025, Volvo Trucks exposera des camions équipés de propulsions électriques à batterie, de piles à combustible à hydrogène ou de moteurs thermiques à carburants renouvelables tels que le biogaz. La marque s’appuie sur ces trois technologies pour atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici à 2040 et offrir des transports plus durables au secteur de la construction, dès maintenant et à l’avenir.
Leader de l’électrique pour la construction
Volvo fait partie des leaders mondiaux sur le segment des camions électriques à batterie. Il détient 51 % de part de marché en Europe et 40 % en Amérique du Nord et a livré plus de 4 900 camions électriques dans le monde, dont un grand nombre destiné au secteur de la construction. Volvo a commencé la production en série de camions électriques dès 2019. Le portefeuille de produits de l’entreprise permet la décarbonation de tout le transport sur les chantiers : camions de transport, malaxeurs à béton, pompes à béton, camions à benne basculante, grues et camion à crochet de levage, par exemple. Au salon Bauma, Volvo exposera ses camions sur son propre stand et sur ceux de ses clients.
« Nous disposons de la plus large gamme de camions électriques pour le secteur de la construction et j’en suis fier. Aujourd’hui, presque tous les camions Volvo existent en version électrique et les acheteurs ont la certitude d’en tirer une productivité et des performances excellentes », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.
« Le transport électrique convient parfaitement au segment de la construction, car il est beaucoup moins bruyant et n’émet aucun gaz d’échappement. Cela présente des avantages non seulement pour les riverains et les gens qui travaillent sur le chantier, mais aussi pour le climat. »
Outre ses camions électriques, Volvo présentera son offre utilisant des carburants renouvelables, tels que le biogaz et le HVO (huile végétale hydrogénée). Tous les camions Volvo sont certifiés HVO et biodiesel B100.
« Nous disposons d’une large gamme de solutions zéro émission, adaptées à toutes les étapes de décarbonation d’une organisation. Nos camions roulant au biogaz, au biodiesel ou au HVO sont d’excellents choix pour les clients qui veulent réduire leurs émissions de CO2 dès maintenant », explique Roger Alm.
Un seul fournisseur proposant à la fois les camions et les machines zéro émission
Au salon Bauma, Volvo démontrera également qu’il est le seul à permettre des chantiers de construction sans carburant fossile, grâce à ses camions et engins de construction zéro émission.
« Nous avons une position unique, puisque nous proposons à la fois des camions et des machines haut de gamme au secteur de la construction. La possibilité de n’avoir qu’un seul interlocuteur attire de nombreuses entreprises », déclare Roger Alm.
Volvo exposera deux camions au salon Bauma :
- Volvo FH Electric, 6×2 bras
- Volvo FMX Electric, 6×4 tribenne.
Les visiteurs du salon Bauma trouveront le stand Volvo dans le hall C6.
Volvo Trucks et Putzmeister dévoileront ensemble une application électrique spéciale sur le stand Putzmeister, dans le hall B6, le 7 avril à11h.
Les camions électriques Volvo seront également exposés sur d’autres stands partenaires tels que Liebherr, Meiller, MTS, Putzmeister et Schwing Stetter.
Le groupe Mauffrey a réceptionné le premier Volvo FH Electric livré en France