La RATP a signé un contrat de 32 millions d’euros avec le consortium mené TSO et ETF pour la réalisation des infrastructures ferroviaires du prolongement à l’Est de la ligne 11 du métro parisien, de Mairie des Lilas à Rosny-sous-Bois.

Dans le cadre de ce projet le groupement TSO/ETF construira les 12,4 km de pistes de circulation du métro (2 x 6 km de prolongement), l’ensemble du système de guidage ainsi que la voie dédiée à la maintenance des trains et les cheminements (walk way) de chaque côté du tunnel.

De Mairie des Lilas à Rosny-Bois-Perrier, le projet de prolongement de la ligne 11 s’étend sur 6 km dont 5,4 km en exploitation commerciale.  Il est mené conjointement par la RATP et Ile-de-France Mobilités et représente un montant de 1,3 milliard d’euros, financé par l’Etat, la région Île- de-France, la Société du Grand Paris, le conseil départemental de Seine-Saint-Denis, la RATP et la ville de Paris.

Pour plus d’informations : www.etf.fr