Un plus en matière de résistance à l’abrasion, de résistance au roulement et de kilométrage, c’est ce que propose le nouveau composé Port Plus de Continental. Il sera présenté pour la première fois au TOC Europe de Rotterdam cette année.
C’est en arborant la devise : des pneus « fiables, des opérations intelligentes, des terminaux portuaires efficaces » que Continental lancera le nouveau composé pour son portefeuille de pneumatiques portuaire V.Ply. Seront également exposés les systèmes numériques de surveillance de la pression des pneus ContiPressureCheck™ et ContiConnect. Le TOC Europe se tient à Rotterdam du 12 au 14 juin.
Port Plus : Pneus V.Ply Portuaire
Toujours plus grand, toujours plus haut, toujours plus vite : les chariots pour porte containers vides et les chariots porte containers sont utilisés à des fins de chargement et de déchargement des containers. Les chariots élévateurs pivotent sur eux-mêmes, les pneus se réchauffent très rapidement et leur usure augmente.
Les fissures et les hernies dans le pneu ne sont pas rares. Le nouveau composé Port Plus de Continental réduit la génération de chaleur du pneu, minimise l’usure et en prolonge considérablement la durée de vie. « Nous avons effectué des tests sur site chez nos clients au cours de l’année écoulée et nous avons constaté des cas où la durée de vie des pneus a même doublé », explique Julian Alexander, Chef de produits chez Continental CST (Commercial Specialty Tires/pneus industriels).
Solutions numériques : le ContiPressureCheck™ et ContiConnect pour l’efficacité et la sécurité dans l’industrie portuaire
La sécurité et l’efficacité sont les facteurs clés dans l’activité portuaire. Cependant, des pneus sous gonflés sont toujours une cause fréquente de pannes. Pour garantir la bonne pression et la bonne température des pneus, Continental a développé les systèmes numériques de surveillance de la pression des pneus ContiPressureCheck pour les véhicules individuels et ContiConnect pour les flottes. Les capteurs de pneus Continental sont au coeur des deux systèmes.
Ces capteurs intelligents mesurent constamment la température et la pression à l’intérieur du pneu et fournissent des données qui s’affichent soit sur un appareil portatif, à l’intérieur de la cabine du conducteur ou sur un portail Web supervisant la flotte. Les alertes et les notifications en particulier visent à attirer l’attention de l’exploitant de la flotte sur les pneumatiques requérant le besoin d’une action immédiate.
Les visiteurs trouveront les pneus Continental Specialty (CST/pneus industriels) au stand C26 à Rotterdam Ahoy, hall 1.
Pour plus d’informations : http://www.continental-tires.com