Après un premier creusement terminé en mai 2016 grâce au tunnelier Magaly, Yolène a lui aussi fini sa course de 2 000 m entre la station Pont Cardinet et Clichy Saint-Ouen. Une étape importante qui marque la fin des creusements sur la ligne 14 nord.
A cette occasion, Catherine Guillouard, PDG du Groupe RATP, Valérie Pécresse, Présidente de la région Ile-de-France, et l’ensemble des partenaires financeurs sont venus sur le site afin de féliciter les équipes du chantier.
« Au total, ce sont 5,8 kms de tunnel qui ont été creusés avec succès, et en sécurité, grâce à 2 tunneliers ! C’est une performance remarquable dans une géologie complexe et dans un milieu urbain aussi dense », Catherine Guillouard, PDG du Groupe RATP.
« Le tunnelier de la ligne 14 a fini de creuser ! Reste désormais à installer les rails, les gares, les aiguillages. Pour une ouverture été 2020. Enfin la désaturation attendue de la ligne 13 ! […] », Valérie Pécresse, Présidente de la région Ile-de-France
Fin d’une première étape franchie avec brio par les équipes d’Eiffage Génie Civil !
Pour plus d’informations : www.eiffage.com