Pot-au-Pin Énergie, Air Liquide et Carrefour ont inauguré une nouvelle unité de méthanisation et station de gaz à Cestas, en Nouvelle-Aquitaine. Dans le cadre de ce projet, les trois sociétés ont travaillé de concert afin de mettre en place une approche circulaire de la transition énergétique.
Iveco, un pionner dans le domaine des véhicules au gaz naturel qui voit dans cette technologie une alternative mature et durable au diesel, s’est associé à l’évènement en exposant une large sélection de véhicules Iveco et Iveco Bus Natural Power conçus pour exploiter le biométhane. La société a également assuré le transport des participants à l’évènement grâce à ses autobus Iveco Bus au gaz naturel. D’autre part, Clément Chandon, Responsable du développement des activités Gaz pour Iveco dans la région EMEA, a présenté la vision D’iveco en matière de transport durable, soulignant le rôle clef du gaz naturel et du biométhane dans la transition énergétique que vit le secteur du transport.
Comme le souligne Pierre Lahutte, Président de la marque Iveco : « Iveco est convaincu qu’une économie circulaire fondée sur le biométhane est capable d’apporter une réponse efficace à la nécessité d’une action immédiate pour contrer le changement climatique et améliorer la qualité de l’air dans nos villes. Et notre gamme complète de véhicules Natural Power, alimentée au biométhane, peut jouer un rôle clé dans ce cycle vertueux. Des projets comme celui qui a été inauguré aujourd’hui font de cette économie circulaire une réalité, démontrant qu’il s’agit d’une solution viable et efficace aux grands défis environnementaux auxquels nous sommes confrontés. Pauvre en carbonne mais riche en emploi, la filière biomethane permet la transition écologique des transports et assure une plus grande indépendance énergétique de la France et de l’Europe.»
La boucle vertueuse du projet commence dans les champs de Pot-au-Pin Énergie, une société créée par Planète Végétale, l’un des principaux producteurs français de carottes et poireaux pour la production de biométhane à Cestas. Son biodigesteur est alimenté par des cultures intermédiaires cultivées sur des terres disponibles entre l’automne et le début du printemps. Une fois purifié, le biométhane est injecté dans le réseau de distribution de gaz de GRDF, qui l’achemine jusqu’à des stations de GNC à travers tout le pays, dont la toute nouvelle station implantée sur le site de Cestas. Des véhicules alimentés au gaz naturel, notamment les camions de livraison des supermarchés Carrefour, font le plein de biométhane et s’en servent pour transporter des marchandises, refermant ainsi cette boucle d’économie circulaire.
Les véhicules au gaz naturel constituent l’un des éléments clés de ce cycle vertueux et la société Iveco est à la pointe de ce mouvement puisqu’elle développe, produit et promeut ce type de véhicules depuis plus de 20 ans déjà. Aujourd’hui, il s’agit du seul constructeur à proposer une offre complète, depuis les véhicules utilitaires légers (gamme Daily Blue Power) aux poids-lourds de transport de marchandises (gammes Eurocargo NP et Stralis NP), ainsi que des véhicules de transport de personnes (minibus Daily NP, autobus Urbanway et Crealis, autocar Crossway LE NP).
L’engagement d’Iveco en matière de solutions durables est partagé par New Holland Agriculture et FPT Industrial, autres marques de CNH Industrial également représentées lors de cette exposition : le tracteur « concept » au méthane de New Holland, qui aura son rôle à jouer dans l’économie circulaire durable, ainsi que le moteur au gaz naturel Cursor 13 de dernière génération mis au point par FPT Industrial.
Pour plus d’informations : www.iveco.com