Botte Fondations est actuellement mobilisé sur le chantier d’un immeuble de 9 étages et 3 niveaux de sous-sols, boulevard Michelet à Marseille, aux côtés de Les Travaux Du Midi (entreprise générale) et Marenco.Lire la suite

Il évoluera sous terre sur une distance d’environ 1,2 km pour relier le Pont Guillaume à la station d’épuration Émeraude (Boulevard du midi).  Intégré dans un programme d’aménagement d’assainissement et un plan de lutte contre les inondations, le doublement permettra d’assumer un débit de 4.3 m3/s contre 2.9 m3/s actuellement.Lire la suite

Ce sont des aménagements exceptionnels qui attendent un groupement composé de Sethy (mandataire) et Colas pendant les deux prochaines années : la réouverture et la restauration de la Verse de Beaugies, la rivière qui traverse sur 6,2 km les communes de Guiscard, Beaugies-sous-Bois et Guivry dans la région Hauts-de-France.Lire la suite

Le conseil départemental de l’Ariège a confié à Eiffage Route un chantier de retraitement en place des chaussées à l’ARM 2500®, entre les communes du Fossat et d’Artigat, l’occasion pour l’entreprise de convier de nombreux clients des départements et agglomérations limitrophes à découvrir les nombreux avantages de cette technique innovante. Lire la suite

Briançon  prévoit une réorganisation générale d’anciennes bases militaires couvrant 9 ha. Le projet englobe l’aménagement d’un vaste écoquartier, et sollicite un groupement composé de la Routière du Midi (mandataire), Sogea Provence Etablissement Charles Queyras TP (Vinci Construction France), Allamanno et Sudati.Lire la suite

Le pont permettra de franchir le faisceau des voies ferrées de la ZAC des Ardoines sur une longueur de 150m et une largeur de 30m. Il reliera les deux nouveaux quartiers de la ZAC des Ardoines et s’insèrera dans le paysage urbain comme une extension de l’espace public.Lire la suite

L’écluse de Don est un ouvrage majeur du réseau de VNF, en raison notamment de ses dimensions (144,60 m de long sur 12 m de largeur) mais aussi du trafic important. Les 30 à 50 bateaux par jour représentent l’équivalent de 5,3 millions de tonnes de marchandises transportées chaque annéeLire la suite

​Après 18 mois de travaux préparatoires, le groupement Alliance composé des entreprises Demathieu Bard, NGE, Pizzarotti, Implenia et Atlas Fondations, a lancé le premier tunnelier du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne pour le forage de la future ligne 15 Sud.Lire la suite