Bombardier Transport, leader de la technologie Today Rail, a célébré avec succès la démonstration d’un nouveau convertisseur de traction BOMBARDIER MITRAC TC1500 équipé de carbure de silicium (SiC) lors d’un événement organisé au KTH Royal Institute of Technology de Suède.
La réalisation, résultat d’un programme de recherche dirigé par Bombardier qui comprenait de nombreux partenaires locaux, a porté sur la contribution potentielle de SiC à des réseaux de transport urbain plus durables avec une consommation d’énergie et des niveaux de bruit plus faibles.
Thore Sekkenes, chef de Bombardier Transport Suède, a déclaré : « Nous sommes très fiers des progrès importants que nous réalisons dans la réduction de la consommation d’énergie et nous sommes reconnaissants de la collaboration étroite avec nos partenaires qui a rendu possible cette réalisation. Ce n’est pas seulement la preuve de notre engagement local profond en Suède, mais cela illustre aussi comment Bombardier Transport s’engage à innover pour des systèmes de transport plus écologiques et plus durables. »
Soutenu par l’Agence suédoise de l’énergie, Bombardier a fait équipe avec le client et le propriétaire de la flotte, le SLL, l’exploitant de la flotte, MTR Tech, le partenaire académique, l’Institut royal de technologie KTH et l’institut de recherche RISE / Acreo. À la suite d’une phase préalable à l’étude visant à établir les avantages potentiels, un prototype a été conçu, construit et testé au centre d’ingénierie de Bombardier à Västerås, en Suède. Le convertisseur de traction BOMBARDIER MITRAC TC1500 équipé de semi-conducteurs SiC a ensuite été testé sur un véhicule C20 circulant dans le métro de Stockholm.
Après avoir vu le succès du service passagers sur la ligne Stockholm Metro Green de décembre 2017 à mars 2018, les résultats montrent des réductions d’énergie jusqu’à 35%, des émissions sonores de 19 dB, une réduction de 51% et un poids inférieur de 22% dans le système de propulsion. Les prédictions pour la démonstration de Stockholm.
Les démonstrateurs SiC ne sont pas nouveaux pour les chemins de fer, mais le passage à l’adoption grand public exige des produits qui transforment efficacement la technologie en avantages globaux pour le système. La gamme de propulsion très flexible et modulaire MITRAC 1500 le fait avec son choix unique de solutions respectueuses de l’environnement, y compris le SiC. La conception MITRAC SiC prête, installée avec la solution aujourd’hui ou facilement mise à niveau plus tard, offre une valeur durable à un coût durable pour les opérateurs ferroviaires dans le monde entier.
Pour plus d’informations : www.bombardier.com