La pelle hydraulique 352 Cat^® de nouvelle génération, avec train de roulement à voie variable, permet aux conducteurs d’améliorer leur efficacité de 45 %, d’accroître le rendement énergétique de 10 % et de réduire les coûts d’entretien de 15 % par comparaison avec le modèle qu’elle remplace, la 352F.

La technologie au service de l’efficacité

La 352 offre le plus haut niveau d’équipements technologiques de série prééquipés en usine pour renforcer son efficacité, notamment Cat Grade avec 2D. Le système fournit aux conducteurs un guidage visuel du nivellement via le moniteur à écran tactile équipé de série afin de leur permettre d’effectuer des coupes plus précises. Le système est prêt à être mis à niveau vers Cat Grade avec 2D avancée ou Cat Grade avec 3D, pour une plus grande précision.

Cat Payload aide les conducteurs à améliorer l’efficacité de chargement, grâce à une pesée à la volée. Les estimations de charge utile en temps réel peuvent être calculées sans devoir effectuer de pivotement, afin d’aider à éviter la surcharge ou le chargement incomplet des tombereaux.

Lift Assist calcule rapidement le poids de la charge en cours de levage et la compare à la capacité nominale de la pelle hydraulique. Des alertes visuelles et sonores indiquent si la machine se trouve dans une plage de travail sûre.

La fonctionnalité de barrière électronique empêche la pelle hydraulique de se déplacer en dehors des points définis par le conducteur. Elle protège la machine, les équipements souterrains et d’autres d’objets, contre les dommages.

Cat Product Link™ fournit un flux constant d’informations sans fil, disponibles via l’interface VisionLink^® en ligne, permettant ainsi aux responsables de machines dans les bureaux d’évaluer rapidement des informations de fonctionnement critiques.

Performances optimales

Le rendement énergétique désigne le rendement par unité de carburant, et la 352 a un meilleur rendement par unité que la 352F.

Le nouveau système Mode Smart fait correspondre automatiquement le régime moteur et la puissance hydraulique aux conditions de l’excavation en cours. Tout cela pour réduire la consommation de carburant et optimiser les performances. Le régime moteur diminue automatiquement lorsque la demande en puissance hydraulique baisse, réduisant ainsi encore la consommation de carburant.

Le circuit de refroidissement dispose d’un nouveau ventilateur à vitesse variable qui est conçu pour fonctionner uniquement si nécessaire, ce qui permet d’économiser du carburant et de bénéficier d’une efficacité maximale. Une fonction de sens de marche inversé disponible aide à éliminer les débris des noyaux de refroidissement, ce qui constitue un atout supplémentaire en matière d’amélioration de l’efficacité.

Le nouveau système de commande électrohydraulique est conçu dans un souci de réactivité et d’efficacité ; sa nouvelle soupape de commande principale élimine le recours à des conduites pilote, réduit les pertes de pression et diminue la consommation de carburant. La réduction du nombre de canalisations hydrauliques diminue la quantité d’huile nécessaire, ce qui abaisse les coûts d’exploitation à long terme.

Entretien réduit

Les intervalles d’entretien synchronisés et plus espacés contribuent à réduire les coûts de la 352 à long terme.

Le nouveau filtre à air Cat, comprenant un pré-filtre intégré et des filtres primaires et secondaires, fournit le double de la capacité de rétention des poussières par rapport à la conception précédente.

Le nouveau filtre de retour hydraulique Cat dispose d’une durée de vie utile de 3 000 heures, une augmentation de 50 % par rapport aux filtres précédents.

Les filtres du circuit de carburant sont synchronisés pour un entretien au bout de 1 000 heures, ce qui constitue une augmentation de 100 % par rapport aux filtres précédents.

Les vidanges des sédiments et de l’eau du circuit de carburant, ainsi que le contrôle du niveau d’huile du circuit hydraulique sont situés proches l’un de l’autre au niveau du sol, facilitant ainsi la maintenance de routine quotidienne et la rendant plus rapide et plus sûre.

Une cabine pensée pour le conducteur

Dotée d’une cabine Deluxe, la 352 est conçue pour offrir aux conducteurs une confort et une sécurité optimum. Des fonctionnalités qui améliorent les performances, telles que le démarrage par bouton-poussoir sans clé, le grand moniteur à écran tactile avec des touches à molette pour le contrôle, ainsi qu’un cadre de protection en cas de retournement (ROPS) sont disponibles de série.

Voici d’autres aménagements de la cabine qui plairont à coup sûr aux conducteurs :

• Une console inclinable qui permet un accès et une sortie aisées de la cabine
• Des montants visqueux améliorés de la cabine qui réduisent les vibrations de 50 % par rapport aux modèles précédents
• Une radio Bluetooth ^®intégrée avec ports USB pour connecter et charger des téléphones
• Une commande automatique de la climatisation qui conserve les réglages de température, peu importe la température ambiante.
• Des boutons de manipulateurs programmables qui permettent de définir des modèles de commande et des taux de réactivité hydraulique, pour adapter sur mesure le fonctionnement de la machine en fonction des préférences individuelles.
• De grandes vitres avant, arrière et latérales, ainsi que des caméras standard arrière et du côté droit pour améliorer la visibilité
• Un ensemble visibilité à 360 degrés en option qui associe des images de plusieurs caméras pour améliorer la vision du conducteur dans toutes les directions

Nouvelle configuration longue portée

Pour les travaux dans des conditions de forte déclivité, la nouvelle configuration longue portée permet d’atteindre jusqu’à 19,6 mètres (64 ft.) et de creuser jusqu’à 13,04 mètres (43 ft.). La technologie d’étanchéité à l’eau équipée de série permet une excavation de précision jusqu’à 4,5 mètres (15 ft) ; la solution sous-marine jusqu’à 20 mètres (66 ft) est en option.

Le train de roulement grande largeur extra-robuste et un contrepoids supplémentaire procurent une plateforme stable pour des excavations longue portée. Le train de roulement à voie variable permet des transports facilités entre chantiers une fois rentré et une stabilité accrue lorsqu’il est sorti.

Pour de plus amples informations sur la 352 et sur les autres pelles hydrauliques Cat de nouvelle génération, contactez votre concessionnaire Cat local ou visitez le site www.cat.com.

Spécifications techniques 352

Moteur	C13 CAT®
Puissance brute (ISO 14396)	317 KW (425 HP)
Poids en ordre de marche	50 100 KG (110 500 LB.)
Largeur de transport avec patins de 600 mm et train de roulement sorti	3 490 MM (11’ 5”)
Largeur de transport avec patins de 600 mm et train de roulement rentré	2 990 MM (9’ 9” FT.)
Profondeur d’excavation maximale*	7 060 MM (23’ 1”)
Portée maximale au niveau du sol*	11 290 MM (37’)
Hauteur de chargement maximale*	7 400 MM (24’ 3”)

*Flèche 6,9 m (22’ 8), bras 2,9 m (9’6”)

Source : cat.com

Crédit photos de la page ©CAT