Pour le pont routier M-8, les ingénieurs de PERI ont planifié une solution d’étaiement et de coffrage spécifique au projet. La construction robuste de l’échafaudage, composée de poutres treillis VRB robustes et de tours pour charges lourdes VST, a permis de transférer en toute sécurité les charges élevées par de longues travées dans le sol.
Pour la construction de la superstructure composée de poutres longitudinales et de dalles de chaussée, les planificateurs ont combiné les unités de coffrage VARIOKIT avec les composants du système de coffrage de poutre VARIO GT 24. Le plan de mise en œuvre comprenait deux superstructures de pont indépendantes avec une section transversale de poutre en T à double âme pré-contrainte. Les deux superstructures ont été bétonnées alternativement, de sorte que le coffrage et l’étaiement ont été placés dans une position décalée d’un segment de pont à l’autre.
Les unités, dans des segments de 12,50 m de long préassemblées dans le hall d’assemblage PERI, ont été raccordées sur site pour former respectivement des paires de poutres d’une longueur totale de 20,50 m et de 25,50 m. Les poutres treillis VRB ont ensuite été soulevées comme une seule unité par grue et montée sur les cadres de la tour VST pour charges lourdes. Pour accélérer l’assemblage final, PERI a également livré des coffrages pré-assemblés.
Coffrage – Echafaudages – Ingénierie – tout d’une seule source
Des conditions de sol difficiles exigeaient une solution d’étaiement non commune qui ne pouvait pas être mise en œuvre en utilisant des systèmes standard en raison des grandes portées et des charges élevées. PERI a fourni une solution efficace pour répondre à ces exigences en s’appuyant sur le kit de construction technique VARIOKIT, qui comprenait la planification, le pré-assemblage et la livraison, ainsi qu’un support de projet complet. PERI a pris en charge le traitement technique et les calculs statiques pour le projet. Les ingénieurs de PERI ont soutenu l’équipe de construction tout au long du processus de construction avec une logistique ponctuelle et un soutien de projet sur site.
Pour plus d’informations : www.peri.de