Depuis la fin de l’année 2017, ETF utilise un nouveau matériel ferroviaire appelé le système SPAC qui combine une poutre GEISMAR à des portiques nouvelle génération. Il permet notamment de poser des panneaux de voie et des appareils de voie pouvant aller jusqu’à 42 mètres et peser jusqu’à 40 tonnes.

Ce nouvel outil permet à la fois d’augmenter la sécurité de nos équipes en leur évitant de transporter ou passer sous des charges mais également de gagner du temps en évitant la pose et la dépose du chemin de roulement.

Pour plus d’informations :  www.etf.fr