En tant que projet innovant, la R 9XX H2, première pelle sur chenilles à moteur hydrogène développée par Liebherr, va être soutenue par France 2030. Véritable alternative pour les chantiers de demain, la R 9XX H2 s’inscrit dans le développement de la filière hydrogène en France, l’un des principaux défis du plan France 2030.
De faire la France un leader de l’hydrogène décarboné est l’un des principaux objectifs de France 2030. L’hydrogène constitue une alternative solide entre autres aux énergies fossiles et aux batteries électriques. Par ailleurs, la filière hydrogène devrait générer entre 50 000 et 150 000 emplois à l’échelle nationale en France d’ici 2030. Liebherr a présenté sa première pelle sur chenilles entraînée à l’hydrogène, la R 9XX H2, dans le cadre de l’appel à projets lancé par France 2030, visant à développer la filière hydrogène en France. La proposition inclut en outre la station de rechargement mobile de la machine. Le projet s’inscrit pleinement dans le développement d’équipements indispensables à la filière hydrogène et va à ce titre bénéficier d’une participation de l’Etat.
Les entraînements alternatives chez Liebherr : une réponse forte aux enjeux climatiques et économiques actuels
Présentée pour la première fois à la Bauma de Munich en octobre 2022, La R 9XX H2 est entraînée par le premier prototype de moteur à hydrogène Liebherr H966 provenant de Liebherr Machines Bulle SA en Suisse. Le moteur a six cylindres et utilise la technologie d’injection dans la tubulure d’admission (PFI), que Liebherr utilise avec l’injection directe (DI) pour ses moteurs à hydrogène. Le segment des composants de Liebherr prévoit de commencer la production en série de moteurs à hydrogène d’ici 2025. Développée au sein de Liebherr-France SAS à Colmar, la machine de 50 tonnes répond aux mêmes exigences de qualité et de performance que les pelles sur chenilles de la Génération 8. De puissance égale à celle des machines entraînées au diesel, la R 9XX H2 est parfaitement adaptée aux applications les plus exigeantes, et permet de réduire de manière très significative les émissions de CO2.
Liebherr travaille de manière complètement ouverte sur les motorisations alternatives les plus diverses disponibles aujourd’hui et dans un avenir proche – en fonction de la machine concernée ainsi que de son lieu d’utilisation, du domaine d’application et des souhaits spécifiques du client. Les technologies d’entraînement basées sur l’hydrogène jouent un rôle important dans le mix d’entraînement du futur pour Liebherr. Elles permettent une densité de puissance très élevée, ce qui les rend particulièrement adaptées aux applications lourdes dans un environnement de travail exigeant, comme le secteur de la construction et de l’exploitation minière.
France 2030, plan d’investissement conséquent face à d’importants défis – aussi dans le secteur de la construction
Présenté fin 2021, le plan d’investissement France 2030 vise à accélérer le développement de l’industrie française, à soutenir la transition écologique et à investir massivement dans les technologies innovantes. 54 milliards d’euros sont investis par l’Etat dans le cadre de ce plan déployé sur 5 ans. France 2030 repose sur 10 objectifs en réponse aux enjeux environnementaux, économiques et sociaux actuels, qui incluent le développement des énergies renouvelables et de l’hydrogène vert, la décarbonation de l’industrie, l’investissement dans une alimentation plus saine et durable, ou encore la maîtrise des technologies numériques. Plus de 1 750 projets innovants ont été soutenus par France 2030 depuis sa mise en place.